車間總覽

液壓提升裝置本著傳遞壓強不變的原理，受力面積越大壓力越大，面積越小壓力越小，同時還有杠桿的工作原理。液壓提升設備通過手動增壓稈(液壓手動泵)使液壓油經過一個單項閥進入油缸，這時進入油缸的液壓油因為單項閥的原因不能再倒流回來，逼迫缸桿向上，然后在做功繼續使液壓油不斷進入液壓缸。液壓提升設備內部有很多復雜的閥組和壓力開關。液壓提升設備是液壓缸的重要部件，它通常采用35、34號或無縫鋼管做成實心桿或空心桿，為了提高耐磨性的   ，目前國內傳統工藝是表面鍍硬鉻并拋光，其表面粗糙度Ra為1.6~0.4μm。由于鍍鉻對人、環境污染都很嚴重，屬   環保線值項目。液壓提升設備的工作液壓提升設備其實也就是個較簡單的油缸了。且鍍層不均勻，孔隙率高，容易起皮，鍍鉻費用也比較高，不能滿足生產上的需要。